Тайны морского рома: почему моряки поджигали свой алкоголь в XVIII веке
В наши дни поджигание алкогольных напитков в барах стало эффектным шоу, но в XVIII веке это был практический шаг, глубоко укоренившийся в суровых условиях жизни моряков. Для этих мужчин огонь не был развлечением, а играл важную роль в выживании.
Алкоголь как способ выживания на теплоходах
Служба на военных и торговых кораблях в XVIII веке была полна опасностей: долгие плавания, стихийные бедствия, болезни и невероятные испытания. Алкоголь в этих условиях служил не лишь для развлечения, а поддерживал моральный дух и помогал справляться с физическим и психологическим напряжением.
- На судах часто пили ром, который считался безопаснее, чем обычная вода. Жажда и запас пресной воды могли стать серьезными проблемами, так как она быстро портилась.
- Крепкие напитки, такие как ром, имели антисептические свойства и долго сохранялись, что делало их более предпочтительными в условиях дальнего плавания.
- Кроме того, алкоголь использовался для лечения ран, а также для профилактики цинги, когда его смешивали с лимонным соком.
Грог как мера против пьянства
Учитывая, что моряки получали рома довольно много,ни у кого не вызывало сомнений, что это приводило к пьянству. Для борьбы с этой проблемой адмирал Эдвард Вернон предложил разбавленный ром, известный как грог, который помогал контролировать уровень алкоголя среди экипажа.
В результате моряки стали получать менее крепкий напиток, но многие все равно находили это смешение не по душе.
Почему поджигали ром?
Чтобы убедиться в крепости рома, моряки использовали простую проверку: добавляли порох и поджигали напиток. Если ром был сильно разбавлен, он не воспламенялся. Таким образом, огонь выступал индикатором качества. Это правило стало историей, уходящей корнями в XVI век, когда проверку алкоголя по крепости вводили для налогов.
Поджигать ром было необходимо, чтобы избежать мошенничества со стороны тех, кто отвечал за запасы спиртного на судах. Эта традиция привела к тому, что поджигать ром стало не только проверкой качества, но и частью культурного наследия моряков.