Аукционный дом RM Sotheby’s готов предложить на розыгрыш уникальный гоночный автомобиль — «Lotus 98T», на котором блестяще выступал сам Айртон Сенна. Этот автомобиль, ставший символом эпохи Формулы-1, принёс бразильскому пилоту две победы на Гран-при.
Черный «Lotus» с ливреей Джона Плеэра остаётся одной из самых иконичных машин в истории автоспорта. Многие поклонники Формулы-1, которые помнят ту эпоху, с ностальгией и восхищением вспоминают о состязаниях с участием этого автомобиля. Теперь же у коллекционеров появляется редкая возможность приобрести эту историю, так как аукцион запланирован на 4 марта 2026 года.
Цена, заставляющая задуматься
В данный момент болид находится в Алтоне, Великобритания, и его цена будет колебаться в пределах 8-10 миллионов евро. Это сразу ставит его в список самых дорогих автомобилей Формулы-1 всех времён, привлекающих внимание как инвесторов, так и фанатов racing culture. Более того, это единственный болид, выпущенный в 1980-е годы, который будет выставлен на аукцион.
Неизменный элемент высокой цены — имя Айртона Сенны. В 1986 году, когда он управлял «Lotus 98T», бразилец стремился занять одну из ведущих позиций в команде, которая испытала трудности из-за сильной конкуренции со стороны «McLaren» и «Williams».
Особенности болида и его наследие
1980-е года стали временем революции в мире Формулы-1 с внедрением турбодвигателей. Хотя «Renault» долгое время сталкивалась с проблемами, именно турбодвигатель «BMW», установлённый в болид «Brabham», стал ключевым моментом. В последние годы 80-х «Renault» продолжала оставаться поставщиком двигателей для ряда команд, включая «Lotus».
Спецификации «Lotus 98T» впечатляют: с 1,5-литровым турбонаддувом, развивающим от 800 до 1000 л.с., и автоматической коробкой передач, созданной в сотрудничестве с «Hewland», этот автомобиль был настоящим произведением инженерного искусства. В сложных гонках пилоты уделяли внимание экономии топлива, что добавляло дополнительный элемент стратегии в соревнованиях.
В дополнение к выдающимся техническим характеристикам, шасси было разработано художником Жераром Дюкаружем и стало продолжением успешной модели «97T». Так, болид не только представлял собой технологическое совершенство, но и нес в себе часть богатой истории Формулы-1.
В записи, что выставленный на аукцион младший брат «Lotus 97T» был готов вернуться на трек, ещё больше повышает интерес к этому лоту. Для каждого коллекционера и поклонника автоспорта это уникальная возможность подержать в руках кусочек истории.
